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帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) · 汽修教學(xué)

汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置

汽修教學(xué) 2024-01-27 09:05:57
汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置,流量計(jì)校核實(shí)驗(yàn)裝置

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用解剖  的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
適合于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)
1.采用真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)部件,充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.由三相電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)部分加裝安全防護(hù)罩。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)員拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的工作平臺(tái)。
5.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級(jí)畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個(gè)整體軟件,不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器:進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器:點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過(guò)點(diǎn)擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時(shí)可通過(guò)移動(dòng)零部件功能,將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸組裝,同時(shí)可以選擇主頁(yè)按鈕回到減速器***初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動(dòng)橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置,流量計(jì)校核實(shí)驗(yàn)裝置


汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置,流量計(jì)校核實(shí)驗(yàn)裝置

裝置特點(diǎn)
1、整個(gè)裝置美觀大方,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,具備強(qiáng)烈的工程化氣息,能夠充分體現(xiàn)現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室的概念。
2、設(shè)備布局合理、美觀,結(jié)構(gòu)清晰,整體感強(qiáng),能夠在實(shí)驗(yàn)室中體現(xiàn)主實(shí)驗(yàn)設(shè)備的概念。
3、設(shè)備整體為自行式框架結(jié)構(gòu),并安裝有禁錮腳,便于系統(tǒng)的拆卸檢修和搬運(yùn)。
4、整套設(shè)備除去特殊材料外均采都用工業(yè)用304不銹鋼制造,所有裝備均進(jìn)行精細(xì)拋光處理,體現(xiàn)了整個(gè)裝置的工藝完美性。
5、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)裝置綜合了文丘里和孔板流量計(jì)兩種流量計(jì)的校核,使學(xué)生學(xué)會(huì)正確的流量測(cè)量,認(rèn)識(shí)正確的引壓方法。
6、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目可通過(guò)閥門調(diào)節(jié)切換選擇,流體出口滿管段設(shè)計(jì);流體流量采用閘閥調(diào)節(jié),流量計(jì)量采用渦輪流量計(jì)和數(shù)字儀表系統(tǒng);節(jié)流壓差采用壓力傳感器和數(shù)字儀表系統(tǒng)。
7、整套系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)儀表控制系統(tǒng),可進(jìn)行化工原理實(shí)驗(yàn),也是過(guò)程自動(dòng)化及化工檢測(cè)儀表實(shí)驗(yàn)的良好平臺(tái)。
8、裝置設(shè)計(jì)可360度觀察,實(shí)現(xiàn)全方位教學(xué)與實(shí)驗(yàn)。
裝置功能
1、了解渦輪流量計(jì)、孔板流量計(jì)、文丘里流量計(jì)和轉(zhuǎn)子流量計(jì)的構(gòu)造、工作原理和主要特點(diǎn)。
2、掌握流量計(jì)的標(biāo)定方法。
3、了解節(jié)流式流量計(jì)流量系數(shù) C 隨雷諾數(shù) Re 的變化規(guī)律, 流量系數(shù) C 的確定方法。
4、學(xué)習(xí)合理選擇坐標(biāo)系的方法。學(xué)會(huì)用標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)的方法標(biāo)定流量。
5、測(cè)定節(jié)流式流量計(jì)(孔板、文丘里)的流量標(biāo)定曲線。
6、測(cè)定節(jié)流式流量計(jì)的雷諾數(shù) Re 和流量系數(shù) C 的關(guān)系,并進(jìn)行比較。
7、測(cè)定轉(zhuǎn)子流量計(jì)的流量標(biāo)定曲線。
8、全觸摸集成化控制,高穩(wěn)定數(shù)據(jù)傳輸,硬件加密。

常見問(wèn)題:

1、采購(gòu)汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置_流量計(jì)校核實(shí)驗(yàn)裝置,是否贈(zèng)送安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?

答:如果采購(gòu)汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置_流量計(jì)校核實(shí)驗(yàn)裝置的數(shù)量較少,我們是不含安裝、培訓(xùn)的。如量大可包安裝培訓(xùn)

2、汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置_流量計(jì)校核實(shí)驗(yàn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?

答:我們是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),具有專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備,擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán),成立之初通過(guò)了ISO9001認(rèn)證。

3、汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置_流量計(jì)校核實(shí)驗(yàn)裝置的產(chǎn)品圖片都是實(shí)物圖嗎?

答:產(chǎn)品圖片僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn),為了給客戶更好的設(shè)備體驗(yàn),我們一直在不斷努力改進(jìn)汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置_流量計(jì)校核實(shí)驗(yàn)裝置。

4、你們的汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置_流量計(jì)校核實(shí)驗(yàn)裝置是否能開增值稅專用發(fā)票?

答:我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置_流量計(jì)校核實(shí)驗(yàn)裝置的發(fā)票,您需要提供開票資料。

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